Севастополь-Инфо 2012

Севастополь-Инфо Содержимое по тегу: музеи Севастополя
A+ R A-

Панорама "Оборона Севастополя 1854 – 1855 гг." находится на Историческом бульваре (недалеко от площади Ушакова) и по праву считается выдающимся произведением русской батальной живописи. Панорама создана к 1905 году, в Мюнхене Францем Рубо и студентами Баварской академии искусств. Над созданием полотна Ф. А. Рубо работал в предместье Мюнхена, а холст для панорамы был выткан в Брюсселе. 14 мая 1905 г. панорама обороны Севастополя была открыта. Огромное полотно изображает отражение русскими генерального штурма англо-французских войск 6 июня 1856 года. Размеры живописного полотна 14 на 115 м, площадь предметного плана 900 кв.м. Работала панорама до 25 июня 1942 г. - в этот день гитлеровцы подвергли здание прицельной бомбардировке и артиллерийскому обстрелу. Во время пожара из 493 кв. м полотна погибли, а оставшаяся часть была сильно повреждена.

В экспозиционном зале музея, открытом в 1970 г., несколько разделов рассказывают о героях Севастопольской эпопеи, об истории панорамы. В здании экспонируются также диорама подземной минной войны и выставка образцов оружия времен Крымской войны. Из экспозиционного зала по винтовой лестнице зритель попадает на смотровую площадку панорамы. Площадь ее живописного полотна — 1610 кв. м (14 м х 115 м), предметного плана — 900 кв. м. Осматривая панораму, зритель находится как бы в центре происходящего сражения — на вершине Малахова кургана.

Монумент в честь защитников Четвертого бастиона (находится за зданием панорамы), пожалуй лучший из всех памятников на бастионах. Недалеко от него воспроизведены боевые позиции батареи с бруствером и орудиями. Орудия настоящие, из числа тех, что были сняты из затопленных кораблей и установлены на бастионах Севастополя. На четвертом бастионе сражался 26-летний поручик Лев Толстой, первую литературную славу которому принесли его «Севастпоольские рассказы».

Адрес: Исторический бульвар
Время работы: с 9.30 до 17.30 без перерыва, выходной - понедельник
Телефоны: (0692) 57-97-38, 54-40-31



Михайловская батарея находится на Северной стороне Севастополя (ее часто называют Михайловский равелин) сооружена на месте бывшей земляной батареи для защиты Севастопольской бухты. 4 июля 2010 года в здании Михайловской батареи начал постоянную работу филиал Национального военно-исторического музея Украины – Военно-морской музей Украины, созданный согласно приказу Министра обороны Украины №432 от 28 августа 2009 года на базе Михайловской батареи. Новый музей составил достойное дополнение прославленным Панораме, Диораме, Малахову кургану, Музею Черноморского флота, Музею 35-й батареи и другим замечательным городским музеям. Все дни недели (кроме понедельника), с 10.00 до 18.00 двери музея открыты для посетителей. Стоимость билетов соразмерна со стоимостью входных билетов в Диораму и Панораму.

Сегодня в помещениях Музея ведется интенсивная работа по заполнению стендов уникальными экспонатами знаменитой коллекции мецената Алексея Шереметьева. В Михайловской батареи установлены 18 "голландских» печей", которые использовались для отопления помещений батареи. Кроме того, на территории батареи будет установлена уникальная артиллерийская установка, образца 1842 года и размещена тематическая выставка «Героический Севастополь».

План укреплений крепости, в том числе и Михайловской батареи, разработал в 1834 году инженер-полковник К.И. Бюрно. Михайловская батарея строилась она из известняка, добываемого в каменоломнях Килен-балки. В 1846 году основные строительные работы были завершены. На вооружении батареи накануне Крымской войны находилось 77 орудий, но в боевых действиях она участие практически не принимала, её казематы использовались для размещения раненых. Михайловская батарея - одно из немногих сохранившихся до наших дней фортификационных сооружений середины XIX века



Музей холодной войны (бывшая подземная база подводных лодок) расположен в Балаклаве. Во времена СССР здесь находился секретный военный объект ГТС №825 - завод по обслуживанию подводных лодок, который находился в горе, высотой 120 метров, ограждающей с запада Балаклавскую бухту. Балаклавскую подземную базу подводных лодок строили в режиме сверхсекретности на протяжении десять лет. Комплекс и сейчас поражает своими размерами: площадь - 10 кв. км, туннель, по которому подводные лодки должны были незаметно заходить для ремонта - 608 метров. Военный комплекс был построен таким образом, чтобы в случае ядерного взрыва служить бомбоубежищем для почти 2 тысяч человек и подводных лодок, причем существовать комплекс мог бы в автономном режиме (с вентиляцией, освещением, запасами продовольствия и медикаментов) до 30 дней.

После развала СССР в 1991 году начался демонтаж секретного объекта №825, продлившийся до 1994 года. После этого охрана с уже бывшего военного комплекса была снята и все, что осталось было попросту разграблено. Только в 2004 году комплекс был опять взят под охрану и получил статус Военно-морского музейного комплекса. К этому времени в военном комплексе ничего, кроме знаменитых ворот и стен, не осталось. Сейчас музей восстанавливают: собирают экспонаты, делают макеты, восстанавливают освещение, делают новые экспозиции и конечно проводят экскурсии для всех желающих.

Добраться до Балаклавы можно автобусами и маршрутными такси №8, №88, №97, №98, №99; с автовокзала - доехать до остановки "Рынок 5км.", там пересесть на маршрутное такси №9 до Балаклавы. От остановки общественного транспорта до Военно-морского музейного комплекса идти 15-20 минут вокруг бухты.

Стоимость экскурсии - 25 грн., фотосъемки - бесплатно, видеосъемки - 30 грн. Режим работы с 10.00 до 15.00 (в межсезонье - по выходным), выходной - понедельник. Получить более детальную информацию можно по телефонам +380(692) 63-75-93, 93-31-06.



Недалеко от Голубой бухты (Севастополь) расположено сооружение, о котором мы сегодня поведём рассказ - 35 береговая батарея. Сооружение это сколь интересно, столь и загадочно. До сих пор многие севастопольцы даже не подозревают о его существовании.  Отправляемся на 35-ю береговую батарею.

Начато строительство батареи было ещё по царскому указу в 1912 г. Лучшие специалисты страны трудились над созданием этого чуда инженерной и артиллеристской мысли. Даже сегодня, спустя почти век, сооружение поражает: четыре этажа, три из них - подземные. В казематах батареи - железобетонные перекрытия толщиной 3,5-4,5 м. Батарея могла выдержать три попадания авиабомб весом по 2 тонны, три попадания крупных морских снарядов и была защищена сложной системой фильтрации воздуха от проникновения отравляющих веществ - газообразных, распылённых, твёрдых. К тому же, это был практически мини-город со своей хлебопекарней, сложной системой водоснабжения, канализацией, электростанцией, котельной, телефоном и радио. Добавьте для полноты картины обширные склады, подземные ёмкости для запасов воды, топлива и масла, механическую мастерскую с необходимыми станками, медицинский блок с лазаретами и операционной, кают-компанию и совершенную автоматическую систему пожаротушения. Впервые была осуществлена здесь механизированная погрузка и выгрузка боеприпасов в погреба. Позже эта уникальная система загрузки боезапасов стала применяться повсеместно. Осенью 1929 г. строительство было окончено.

Батарея была вооружена четырьмя 305-миллиметровыми орудиями (дальность их стрельбы - до 40 км), снаряд которого весил почти полтонны.  Управление огнём батареи велось с 2 командных пунктов (т.н. КДП - командно-дальномерный пост), удалённых на 100-150 метров от артиллерийских блоков. Сообщались с батареей командные пункты подземными галереями, проложенными в скале на глубине 20 метров. Конечно, каковы бы ни были технические бонусы, только благодаря самоотверженным воинам на протяжении 250 дней обороны города 35-я батарея оставалась для врага неуязвимой. В ночь на 30 июня 1942 г. на батарее оставалось всего шесть шрапнельных снарядов. Расстреляв весь боезапас воины, по приказу командования, в ночь на 2 июля взорвали батарею. Только к 12-му июля немецким солдатам удалось занять все помещения батареи, но отдельные группы наших бойцов, укрывавшиеся в самых неожиданных местах, продолжали оказывать сопротивление ещё до 17-го июля.

В 1969 г. на крыше сооружения установили памятник, на нём более чем лаконичная надпись: "Героям 35-й батареи". Это место стало братской могилой многим защитникам города, в основном безымянным, так как документы перед грозящим пленом большинство из них уничтожило. В послевоенный период 35-я береговая батарея не восстанавливалась, однако часть ее сооружений использовалась под действующую 130-мм береговую батарею, благодаря чему внешний вид укрепления сохранился для нас практически в нетронутом виде. Экскурсии проводят профессиональные экскурсоводы, посещение музейного комплекса и экскурсионное обслуживание бесплатное. Окончательное введение комплекса в эксплуатацию запланировано на 03 июля 2011 г.